Category: ව්‍යපාරික

Total 161 Posts

රුපියල බාල්දුව නවතින හැඩක් නෑ

ඉකුත් සතියේ සිට ඇමෙරිකන් ඩොලරයක් සඳහා රුපියල් 160ක් ගෙවීමට සිදුවිය. එය ශ්‍රී ලංකා ඉතිහාසයේ ඇමෙරිකන් ඩොලරයක් සඳහා ගෙවනු ලබන උපරිම මිලයි. ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුවට නම් එය එතරම් ගණන් ගත

ඩොලර් මිලියන 3.6 ක ඉල්මනයිට් ඩුබායි සමාගමකට විකුණන්න කැබිනට් අනුමැතිය හිමිවෙයි

ලංකා මිනරල් සෑන්ඩ්ස් ආයතනය සමාගම විසින් ඉල්මනයිට් මෙට්‍රික් ටොන් 25,000ක් විකිණීම සඳහා මිල ගණන් කැඳවනු ලැබ ඇති අතර, අමාත්‍ය මණ්ඩලය විසින් පත් කරන ලද ටෙන්ඩර් කමිටුවේ නිර්දේශය පරිදි, මෙට්‍රික් ටොන් 01ක් ඇමරිකානු ඩොලර් 145.25ක

රුපියල අදත් බාල්දුයි – ඩොලරය රු. 162 ඉක්මවන බවට වෙළෙඳුන් කියයි

එක්සත් ජනපද ඩොලරයක් වෙනුවෙන් මෙතෙක් ඉතිහාසයේ වාර්තා වූ වැඩිම අගය රුපියල් අද (08) වාර්තා විය. ඒ ඊයේ (07) දිනයේ දී වාර්තා වූ අගය අභිබවමිනි. මේ අනුව අද (08) දිනයේ දී

තෙල් නළ අක්‍රිය වීමෙන් සංස්ථාවට කෝටි ගණනක පාඩුවක්

කොළඹ වරායේ සිට ඛනිජ තෙල් සංස්ථාවේ කොළොන්නාව නිමාවට ඉන්ධන පොම්ප කරන ඉන්ධන නළ 5න් 4ක්ම අක්‍රිය වීම හේතුවෙන් ඉන්ධන ගොඩබාන සෑම නැවකින්ම සංස්ථාවට කෝටි ගණනක පාඩුවක් සිදු වන අතර, යම්

විදේශිකයෝ සතියක් තුළ දී රජයේ සුරැකුම්පත්වලින් රු. මිලියන 2,833 ක ආයෝජන ඉවත් කර ගනිති

රජයේ සුරැකුම්පත්වල කර තිබූ ආයෝජනවලින් රුපියල් මිලියන 2,833 ක ආයෝජන ඉවත් කර ගැනීමට විදෙස් ආයෝජකයින් විසින් කටයුතු කර තිබේ. 2018 මැයි 30 දින වන විට රජයේ සුරැකුම්පත්වල තිබුණු විදෙස් ආයෝජනවල

ශ්‍රී ලංකාව, ආසියාතික රටවල ආයෝජකයින් සඳහා විවෘතයි

නොබෝදා පැවති සංසදයකදී අමාත්‍ය මලික් සමරවික්‍රම මහතා ප්‍රකාශ කළේ, රාජතාන්ත්‍රික සබඳතා තුලනය කිරීම සහ ආයෝජනය වෙනුවෙන් සියළුම රටවල් සඳහා විවෘත වීම, වත්මන් රජයේ ප්‍රධාන ජයග්‍රහණයක් බවයි. Ò ශ්‍රී ලංකාවේ පුද්ගලික

ඉතිහාසයේ මුල්වරට ඩොලරයේ විකුණුම් මිල රු. 160 ඉක්මවයි

ශ්‍රී ලංකා මූල්‍ය ඉතිහාසයේ පළමු වරට එක්සත් ජනපද ඩොලරයක විකුණුම් මිල අද දිනයේ දී රු. 160.00 සීමාව ඉක්මවා ගියේය. ශ්‍රී ලංකා මහ බැංකුවේ දෛනික විනිමය අනුපාතික සටහනට අනුව අද (07)

වාහන ආනයන වියදම 101%කින් ඉහළට!

2018 මාර්තු මාසයේ දී ශ්‍රී ලංකාවට ආනයනය කරන ලද රථවාහනවල වටිනාකම ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 150.0 ක් ලෙස වාර්තා වෙනවා. මෙය 2017 වසරේ මාර්තු මාසයේ දී දැරූ ලැබූ ඩොලර් මිලියන 74.5

බස් රථ 99%ක්ම ධාවනයට නුසුදුසුයි

දිවයින පුරා ධාවනය කරනු ලබන බස් රථවලින් 99%ක්ම මඟී ප්‍රවාහනයට සුදුසු නොවන ආරක්ෂාකාරි බවින් තොර බස් රථ බවට සමීක්ෂණයකින් ෙහළි වි අැති අතර ඒ්වා සම්බන්ධව ඉක්මන් දැඩි ක්‍රියාමාර්ගයකට ෙයාමු වීමට

රටේ මාරුකාසි හිඟයක් තිබෙනවාද?

එහෙම නැත්නම් මගියා රවටා කොන්දොස්තර මාරු වෙනවාද? මම ඉස්සරහ හෝල්ට් එකෙන් බහිනවා. මට ඉතුරු රුපියලක් දෙන්න තියෙනවා. කෝ මගේ රුපියල. බසයෙන් බැසීමට සූදානම් වන මගියා එසේ පවසන්නේ කොන්දොස්තරවරයාටය. හරි… හරි…